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    首頁(yè) 未解之謎 清朝時(shí)期已經(jīng)有自行車了 當(dāng)時(shí)的自行車到底有多貴

    清朝時(shí)期已經(jīng)有自行車了 當(dāng)時(shí)的自行車到底有多貴

    你真的了解清朝自行車嗎?知秀網(wǎng)小編給大家提供詳細(xì)的相關(guān)內(nèi)容。

    我們的國(guó)家被稱為自行車王國(guó),很多人都使用方便又省時(shí)省力的自行車,但是,自行車在中國(guó)登場(chǎng)、崛起的經(jīng)過(guò)可能不太清楚,將老照片和文字組合起來(lái),告訴大家這段歷史,男人和自行車,清朝同治年間,中國(guó)人對(duì)自行車有了初步的認(rèn)識(shí),1866年,斌椿內(nèi)務(wù)府的官員們?cè)谏匚堵暑I(lǐng)代表團(tuán)訪問(wèn)歐洲,5月7日一大早,斌椿在巴黎的街頭,看到了這樣的一幕:街的游客,只使用2朵,短軸的軸上,且人乘坐上,腳踩,輪機(jī)構(gòu),在自行車車,另外一朵貫軸,兩腳高墻,軸的一端,其機(jī)踩疾馳行像是奔走,這是有證據(jù)的中國(guó)人和自行車的第一次接觸。

    北京云飛自行車店,之后,中國(guó)出現(xiàn)了自行車的身影,1868年11月24日發(fā)行的《上海新報(bào)》中有上海地區(qū)有幾輛自行車的報(bào)道,這是自行車傳入中國(guó)的最早史料,1870年,另一家報(bào)紙報(bào)道說(shuō):自行車在上海多為兩輪或三輪,不用騾馬,人腳踏在版(板)上,其版(板)動(dòng)其輪轉(zhuǎn),即汽車,北京的街道上,有推著自行車行走的人,當(dāng)時(shí)自行車的名稱很多,除了腳踏車這個(gè)名稱之外,還有腳踏車、腳踏車、腳踏車、踏車、跳車、鋼絲車、洋車、洋馬、洋驢等稱呼。

    其中,自行車和自行車這兩種叫法較為普遍,清朝末期沒(méi)有生產(chǎn)自行車及其零部件的能力,主要從英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、俄國(guó)、日本等國(guó)進(jìn)口,清朝滅亡10多年后,我國(guó)才出現(xiàn)了生產(chǎn)自行車配件和整車的工廠,1905年天津海關(guān)職員,有人騎自行車入鏡,同治和光緒初年,自行車數(shù)量極少,都是來(lái)華的傳教士、商人、使節(jié)等親自帶來(lái)的,并不是商業(yè)行為,光緒中后期,上??诎队凶孕熊囈载浳镄问竭M(jìn)口的記錄,英商怡和、德商禪臣、法商禮康等都曾經(jīng)營(yíng)過(guò)自行車,上海的人力車和自行車。

    據(jù)記載,1903年至1910年,上海一城共進(jìn)口自行車4563輛,價(jià)值海關(guān)銀172028兩,自行車零部件價(jià)值海關(guān)銀73155兩,據(jù)測(cè)算,一輛自行車的進(jìn)口價(jià)格約為38輛,經(jīng)銷售公司銷售給消費(fèi)者的價(jià)格應(yīng)不低于50輛,上海,巡邏的后面是自行車店,不得不說(shuō),清朝末期的自行車是奢侈品,平民買不起,一輛自行車賣50兩銀幣是什么概念呢?相比之下,清朝七品知縣大人一年的俸祿是白銀45兩,還買不起一輛自行車,騎自行車的男人,人們對(duì)自行車這種新事物感到好奇,清末的文人,用竹枝的形式。

    記錄了自行車在路上行駛的情景,如前后騎自行車,飛平沙,清晨馳騎在夕陽(yáng)里,沙沙聲來(lái)了不安靜;前后系兩個(gè)鐵環(huán),不必手挽手踏芳?jí)m,餓著肚子捷足當(dāng)?shù)?,防止一次嘲笑人,父子和自行車,有的照相館買來(lái)自行車作為道具,招攬顧客拍照,讓買不起自行車的人頭疼,裹腳女子騎自行車(人工著色),在自行車普及的過(guò)程中,爭(zhēng)議不斷,也有人認(rèn)為騎自行車會(huì)影響女性的健康,1905年,上海的大陸,近來(lái)英國(guó)婦女騎著自行車病成為很多,這個(gè)病沒(méi)有危害,特別是特別的話,足部疼痛產(chǎn)生的,這個(gè)疾病的原因是騎自行車,圍底薄跟腱高的鞋子,另外跳下自行車帶來(lái)的東西,有人說(shuō),騎自行車會(huì)妨礙將來(lái)的懷孕和生產(chǎn),當(dāng)然,這種荒唐的故事,在自行車闖入一般人的家中后,就被打破了。

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