達(dá)伽馬的故事是怎樣的?達(dá)伽馬航海路線(xiàn)是怎樣的?這就為你介紹：

達(dá)伽馬生平簡(jiǎn)介

達(dá)·伽馬 (約1469—1524年12月24日，葡萄牙語(yǔ)：Vasco da Gama)，出生于葡萄牙錫尼什，葡萄牙航海家、探險(xiǎn)家，從歐洲繞好望角到印度航海路線(xiàn)的開(kāi)拓者

青年時(shí)代的達(dá)·伽馬參加過(guò)葡萄牙與西班牙的戰(zhàn)爭(zhēng) ，后到葡宮廷任職 。1497年7月8日受葡萄牙國(guó)王派遣，率船從里斯本出發(fā)，尋找通向印度的海上航路，船經(jīng)加那利群島，繞好望角，經(jīng)莫桑比克等地，于1498年5月20日到達(dá)印度西南部卡利卡特 。

同年秋離開(kāi)印度，于1499年9月9日回到里斯本。伽馬在1502～1503年和1524年又兩次到印度，后一次被任命為印度總督。伽馬通航印度，促進(jìn)了歐亞貿(mào)易的發(fā)展。

在1869年蘇伊士運(yùn)河通航前，歐洲對(duì)印度洋沿岸各國(guó)和中國(guó)的貿(mào)易 ，主要通過(guò)這條航路。這條航路的通航也是葡萄牙和歐洲其他國(guó)家在亞洲從事殖民活動(dòng)的開(kāi)端。

1524年，達(dá)·伽馬在印度科欽去世，享年53歲。

達(dá)伽馬的故事

一、首次航海

1497年7月8日，瓦斯科，達(dá)·伽馬奉葡萄牙國(guó)王曼努埃爾一世之命，率領(lǐng)四艘小型船共計(jì)170多名水手，由首都里斯本啟航，踏上了去探索通往印度的航程。于是他循著10年之前迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角的航路，迂回曲折地駛向東方。

此時(shí)的葡萄牙國(guó)內(nèi)貴族們依然對(duì)在是否繼續(xù)向東尋找印度的問(wèn)題上，持否定態(tài)度。葡萄牙新國(guó)王曼努埃爾一世只能盡可能地購(gòu)買(mǎi)和使用較小的船只出航，并得到了國(guó)內(nèi)工商業(yè)階層的一致支持。

曾經(jīng)為王國(guó)發(fā)現(xiàn)好望角的航海英雄迪亞士也率領(lǐng)一支小船隊(duì)為新的印度洋遠(yuǎn)征艦隊(duì)護(hù)航開(kāi)道。經(jīng)驗(yàn)豐富的他一直護(hù)送達(dá)·伽馬的船隊(duì)抵達(dá)葡萄牙位于西非海岸的殖民地堡壘，才與即將成為世界名人的后輩分道揚(yáng)鑣。

水手們歷盡千辛萬(wàn)苦，在足足航行了將近4個(gè)月時(shí)間和4500多海里之后，來(lái)到了與好望角毗鄰的圣赫勒章灣，看到了一片陸地。向前將遇到可怕的暴風(fēng)襲擊，水手們無(wú)意繼續(xù)航行，紛紛要求返回里斯本，而此時(shí)達(dá)·伽馬則執(zhí)意向前，宣稱(chēng)不找到印度他是決不會(huì)罷休的。

圣誕節(jié)前夕，達(dá)·伽馬率領(lǐng)的船隊(duì)終于闖出了驚濤駭浪的海域，繞過(guò)了好望角駛進(jìn)了西印度洋的非洲海岸。

1497年圣誕節(jié)時(shí)，達(dá)·伽馬來(lái)到南緯31°附近一條高聳的海岸線(xiàn)面前，他想起這一天是圣誕節(jié)，于是將這一帶命名為納塔爾，現(xiàn)今南非共和國(guó)的納塔爾省名即由此而來(lái)，葡語(yǔ)意為“圣誕節(jié)”。

1498年1月，達(dá).伽馬一行人的船隊(duì)抵達(dá)了東非的莫桑比克海域。這是人類(lèi)歷史上第一次有史可查的大西洋直接至印度洋的深度航行，對(duì)于傳說(shuō)與財(cái)富的憧憬漸漸浮現(xiàn)。繼后，船隊(duì)逆著強(qiáng)大的莫桑比克海流北上，巡回于非洲中部贊比西河河口。

這年的3月底，達(dá).伽馬的船隊(duì)在消耗了大量補(bǔ)給品后，按照慣例鑿沉了伴隨航行的補(bǔ)給船，僅以3艘船只輕裝前行。這些船只的人員薄弱，但卻承載了葡萄牙人對(duì)于新世界的所有期待。

當(dāng)葡萄牙人闖入印度洋世界時(shí)，這片廣袤海域和周邊的居民對(duì)他們而言都是陌生而危險(xiǎn)的。

古代的部分希臘羅馬商人都曾經(jīng)親臨亞洲腹地和印度地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，而在中世紀(jì)的歐洲，站在貿(mào)易最前沿的威尼斯商人是極少數(shù)能夠抵達(dá)遙遠(yuǎn)的東方并且返回的幸運(yùn)兒。

13世紀(jì)后期，也就是中國(guó)歷史上的元朝時(shí)代，威尼斯商人就已經(jīng)抵達(dá)印度甚至一路向東，最遠(yuǎn)抵達(dá)了中國(guó)沿海的福建等地。但是出于行業(yè)壟斷以及威尼斯共和國(guó)嚴(yán)格的保密制度需要，這些旅行大都淹沒(méi)于歷史之中。

少數(shù)的例外之一就是聞名遐邇的馬可·波羅，他的《東方見(jiàn)聞錄》在當(dāng)代以《馬可波羅游記》而為人們所熟知。在他的筆下，神秘的東方更加美妙而讓人神往，烏托邦式的旅行見(jiàn)聞成讓歐洲人愈發(fā)對(duì)亞洲心癢癢。

最后讓包括葡萄牙在內(nèi)的西歐人對(duì)東方朝思暮想的原因并非經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，而是宗教情節(jié)和地緣政治方面的考慮。如同神秘的印度、西非黃金這些中世紀(jì)通行歐洲的傳說(shuō)一樣，一個(gè)關(guān)于遙遠(yuǎn)東方存在一個(gè)強(qiáng)大的基督教王國(guó)的故事幾乎人盡皆知。

現(xiàn)代歷史學(xué)家對(duì)于這則傳說(shuō)的源頭提出過(guò)各種猜測(cè)：從封閉在東非內(nèi)陸的基督教古國(guó)埃塞爾比亞到印度的德干高原地區(qū)一直留存的發(fā)源自公元1世紀(jì)的原始基督教，以及蒙古高原地區(qū)那些皈依了中國(guó)人稱(chēng)之為景教的基督教涅斯托利派部落，應(yīng)有盡有。

中世紀(jì)的歐洲人習(xí)慣稱(chēng)呼這位東方基督教大國(guó)的統(tǒng)治者為“約翰長(zhǎng)老”，并且希望有一天能與之取得聯(lián)系，聯(lián)手從東西兩個(gè)方向上夾擊他們的穆斯林?jǐn)橙恕?/p>

然而這些幻想很快就被殘酷的現(xiàn)實(shí)給無(wú)情的打破了。4月1日，葡萄牙人來(lái)到了東非沿岸海洋貿(mào)易的重要港口-——蒙巴薩。城里的穆斯林居民和后來(lái)的印度人一樣，對(duì)這些突如其來(lái)的船只毫無(wú)了解。

當(dāng)蒙巴薩的居民發(fā)現(xiàn)這些神秘的來(lái)客居然是基督教徒后，雙方的關(guān)系便迅速惡化。這座地區(qū)內(nèi)最具份量的海洋貿(mào)易城市無(wú)疑以穆斯林商人為主，因商業(yè)利益而產(chǎn)生的異教排斥自然可想而知。葡萄牙人最初也期望這是傳說(shuō)中約翰長(zhǎng)老治下的基督教城市，在無(wú)情的現(xiàn)實(shí)讓他們認(rèn)清這是一座穆斯林城市后，武裝沖突也就不可避免。

由于達(dá)伽馬深知自己有重任在身且兵力單薄，所以不敢在蒙巴薩戀戰(zhàn)。在擺脫了臨時(shí)聚集的穆斯林船只后，他們繼續(xù)向北航行，于4月14日轉(zhuǎn)入了同蒙巴薩的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手城市——馬林迪。當(dāng)?shù)氐慕y(tǒng)治者雖然也是穆斯林，但卻出于打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的目的與葡萄牙人表示友好。

這種破碎而對(duì)立的政治格局，在當(dāng)時(shí)的印度洋海岸各地的常態(tài)。葡萄牙人也很快認(rèn)清了這個(gè)形勢(shì)，并狡猾的利用了這點(diǎn)，在遠(yuǎn)海玩著拉幫結(jié)派的游戲。馬林迪只是他們理解這一政治格局的第一站。

馬林迪的統(tǒng)治者不僅允許達(dá)伽馬在自己的城市建立用于貿(mào)易和支持航海的小型要塞，還為達(dá)伽馬奉上大禮：資深領(lǐng)航員艾哈邁镕·伊本·馬吉德。

這位出生于阿拉伯半島阿曼地區(qū)的導(dǎo)航員，是當(dāng)時(shí)著名的航海學(xué)專(zhuān)家，由他編著的有關(guān)西印度洋方面的航海指南當(dāng)代仍有一定的使用價(jià)值。

他將帶領(lǐng)遠(yuǎn)道而來(lái)的葡萄人，第一次穿越印度海域水手們已經(jīng)玩轉(zhuǎn)了2000多年的季風(fēng)航線(xiàn)。正是在這位經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)航員的帶領(lǐng)下，葡萄牙船隊(duì)于4月24日從馬林迪啟航，利用印度洋海上只有每年上半年才特有的西南季風(fēng)，直撲印度海岸。

終于在1498年的5月20日抵達(dá)了印度西南海岸最強(qiáng)大的港口城市卡利卡特。而該港口正好是半個(gè)多世紀(jì)以前，中國(guó)著名航海家鄭和所經(jīng)過(guò)和停泊的地方。